编者按：作为新兴业态，跨境电商已成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和经济高质量发展的新抓手。随着2023年2月，全球跨境电商“三中心”（全球跨境电商卖家服务中心、全球跨境电商超级供应链中心、全球跨境电商生态创新中心）正式成立并落户白云区三元里街，正式拉开了三元里街助力广州跨境电商产业高质量发展的大幕。

人才是高质量发展的第一资源。如何聚焦辖内跨境电商行业发展痛点、难点，强化教育链和人才链、产业链的有机衔接和融合发展？为此，在中共广州市白云区委人才工作领导小组办公室指导下，三元里街联合团区委开展了“云聚英才·三元里街跨境电商青年人才调研”行动，听心声、树榜样，引导助推青年人才在高质量发展中展现新担当、新作为。

·人物档案

广州北斗物流科技有限公司、时代供应链（广州）有限公司董事长，广州市聚力供应链商会秘书长。

有人说，物流既是传统行业又是朝阳行业。说它传统，是因为它早在我国隋唐时期就已现雏形，以驿站和民间镖局的形式出现；说它朝阳，是因为在当下的经济社会中，它的作用不可或缺，是社会经济发展的血脉，是畅通国民经济循环的重要环节，对于民生安定和企业发展发挥着重要作用。

从汽车零部件销售的打工人，到物流运输的创业者，广州北斗物流科技有限公司、时代供应链（广州）有限公司董事长刘鸿杰抓住机遇发展现代物流业，并紧跟国家“一带一路”倡议步伐，早在2018年就布局东南亚物流市场，逐步构建了主打国际市场的“北斗”和主打国内市场的“时代供应链”两个品牌。如今，跨境电商成为外贸增长新引擎，随着越来越多企业品牌出海，当年打下的仓库、配送网络等基础设施建设，正好派上用场，实现了刘鸿杰“作为一个企业，不论大小首先都是得为这个社会创造价值”的初心。

提前布局，紧跟国家战略步伐

东南亚，是海上丝绸之路的一个重要节点，是海外物流重要的战略前哨和支点。近年来，东南亚成为全球经济新增长极。国际贸易繁盛、电商需求增多对当地物流行业不断提出更高要求，物流成为当前东南亚投资的黄金赛道。

早在2018年，刘鸿杰就把投资目光投向了东南亚，据说是缘于当年到南京大学学习，在聆听了经济学院院长的一番关于未来投资机会的论述后便醍醐灌顶，“院长认为，企业发展若能紧跟国家发展战略，就会走得更顺畅，像‘一带一路’倡议就是国家发展的长久战略之一。”刘鸿杰表示，“一带一路”其中一层含义，就是产业带，即许多产业摆在欧亚大通道上，尤其是制造业，对于市场来讲，通道的作用很强。沿着“一带一路”这条大道，国内企业把产品、文化、交流、商业输送出去，那谁来承载他们？物流！这让刘鸿杰看到了其中的商机。同时，企业的产品走出国门，销往的地方必定是人多的地方，也是生意机会多的地方，而东南亚就是欧美之外的首选。于是，布局东南亚立马提上日程。

近两年，得益于中国制造的产业优势、海外线上购物渗透率的提升以及跨境电商的持续发展，国内品牌与企业争相出海，由此催生了大量跨境物流需求，“当年打下的仓配基础，现在正好可以用上了”，为制造业企业、跨境电商产业提供仓配物流服务的系统支撑，也把国内物流业的先进理念带到了东南亚。在刘鸿杰看来，物流是跟着制造业、贸易一起走的，大家是相辅相成的关系。解决了当地配送、仓储等问题，企业在当地的市场拓展就会顺畅很多，甚至，当地现成的仓库和配送体系可以直接为企业所用，“如果一个企业对当地市场有一定的预判，把小批量的产品输送到当地，找到稳妥的仓库进行储存，做到产品前置。那么，根据其线上平台的一个销售，企业可以直接给我们当地的仓库下达指令，我们的人可以变成企业在海外的员工，去给企业做及时的分剥分拣，然后再进行配送。”此外，东南亚市场的退货率还是比较高，在退货这个过程中，货物怎么退、退到哪里，北斗可以去帮助回收，解决售后问题。

对于企业出海东南亚应如何选择市场，刘鸿杰建议，先聚焦这个国家的首都或是经济发达城市，那基本上就等于覆盖了这个国家七八成的市场，因为这些头部城市的商业、工业园、人流量都比较聚集。另外，华人商会也是企业在开拓海外市场时可以利用的力量。

聚沙成塔，抱团出海布网天下

刘鸿杰以其“出海”经历指出，企业抱团出海是比较有效的方式，能快速地在海外市场形成影响力，并做大做强，“由头部企业带队，把中小企业聚合起来进行资源整合，聚沙成塔才能形成一个有效的力量，达到降本增效的目的”。而这也是落户白云三元里的全球跨境电商“三中心”要发挥的作用——成为企业出海的领导者、吹响号角的人。刘鸿杰希望，全球跨境电商“三中心”能成立一个法务部门，专门研究国外各个国家的相关法律、法规和政策，给出海的企业予以法律保护和指引，形成在当地的规范操作，从而为企业出海保驾护航。

事实上，企业抱团所能达到的成效，在刘鸿杰担任秘书长的广州市聚力供应链商会已经得到了验证。商会将全国300多家中小物流企业组织在一起，以城市为单位，每个城市有2-3家干线型会员企业，即可利用的网点及其供应商，再将它们整合利用，从而织成一张全国运力网络，在最短时间内在全国进行集货。目前，商会已经实现以广州为中心，1500公里半径范围内的货物24小时内运到广州，在广州这个中心仓，再根据不同国家、不同干线，把货物运送到海外，再进行仓配。

这个过程，貌似很简单，但背后蕴藏着高科技，这就需要各方面的人才来匹配。在刘鸿杰看来，物流行业缺少高端人才。“对于民营中小物流企业来说，对高管这一块的需求是很虚的，因为很多物流企业是家族式发展起来的。如果还是按照家族式来管理，那这个企业就很难有突破”。这就要求企业去与人才市场进行对接，引入更多优秀人才为企所用。同时，物流企业合规经营，在财税、法律这一领域，也很需要专业的人才或机构。另外，物流企业老板自身也需要学习更多管理方面的知识。

在采访中，刘鸿杰特别提到了当时网络上流行的“孔乙己的长衫”一说。他表示，长衫应该不是脱不掉，而是要为自己赋能，是让自己飞得更高的翅膀，“跨境电商也好，跨境物流也好，他们都是很需要人才的”，人才要放下身价——长衫，要沉得下去，踏踏实实地从基层做起，去了解每一个岗位的特性，才能更快速地成长，成为与企业共同成长的综合性人才。

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